Construire une tyrolienne

Le Matériel :

- L'idéal est de construire une plate-forme, pour faciliter les départs.

- Une longue corde statique (non élastique pour garder la tension) pour la tyrolienne

- Une corde dynamique qui servira de frein

- Une ou deux cordelettes d'escalade (système de tension machard)

- Deux petites cordes - Des mousquetons

- Une poulie

La Fabrication :

- Attacher la corde à un arbre situé au niveau de la plate-forme du point de départ. Pour cela faites un noeud de cabestan et un noeud plat.

- Attacher ensuite l'autre bout de la corde succinctement à un arbre de l'autre côté pour avoir les mains libres. Si le point d'arrivée n'est pas à hauteur d'homme, fixer quelques échelons à l'arbre en brêlant des rondins au tronc.

- Au bout d'une petite corde, faire une boucle à l'aide d'un noeud en huit par exemple

- plus simple à défaire - et fixer celle-ci au tronc à la hauteur désirée avec un noeud de cabestan.

- Dans la boucle, mettre un mousqueton qui sert de point de renvoi à la corde de la tyrolienne.

 

Tension de la tyrolienne

- Avec les cordelettes, faire un machard

- système de blocage utilisé en escalade

- sur la corde de la tyrolienne et la tendre au maximum.

- Mettre en place au départ une poulie fixée sur la corde de la tyrolienne.

- Sur le mousqueton de la poulie, attacher une petite corde à un support (pneu, rondin, etc). "Corde frein" dites corde dynamique, est fixée au départ avec un cabestan (comme la tyrolienne) puis sous le mousqueton de la poulie.

- Selon le point d'arrivée désiré, ajuster la longueur de la corde.

 

Difficultés rencontrées

- Une des principales difficultés est de tendre la corde.

- Savoir à quel niveau attacher la corde pour que la personne testant la tyrolienne ne touche pas le sol.

Attention ! Une tyrolienne est par son principe dangereuse ! Ne pas le signaler, ne pas le mettre en évidence dans la présentation est, à mes yeux, une grosse lacune. Les charges, la tension sur la corde qui augmente, l'angle et la vitesse que celà donne, le frein, l'assurage, etc... La tyrolienne, c'est le rêve de biens des gosses... Cordialement DidierDidier le 03 octobre 2007 à 15h33 - Répondre

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